引進流水線然后改變生產流程進而推進快速作業,輸出產能,是這個行業大家不變的共識。有了智能化生產線不僅可以提高生產效率,也降低了經營成本,并且還提高了企業的管理效率,可以說是好處多多。通常來講,引進電鍍設備流水線可以很大的提高企業的生產效率,主要是體現在以下幾個方面:
第一,調整承載托輥組。這種好處是顯而易見的,特別是在整個輸送線中部跑偏的時候,可以不斷調整托輥組的位置。因為在制造托輥組的時候,兩側安裝孔都加工成了成長孔,對于調整是十分便捷的。具體操作方法更是十分簡易,偏向哪一側托輥組就朝前進方向前移或者后移。如果向上跑偏了,則托輥組的下位處就向左邊移動,上位處向右邊移動即可。

第二,安裝調心托輥組。通常情況下,這種調心托輥組種類很多,例如中間轉軸、四連桿、立輥式等。原理是采用阻擋或者托輥在水平面內方向轉動阻擋或者借助橫向推力使自動向心實現調整的作用。比較合理的方法作用于輸送機總長度較短或者皮線雙向運行的時候,最好不過了。其中的緣故就是較短的輸送機更容易跑偏并且不容易調整,長的輸送設備不適用此法,原因也是因為影響使用壽命。
第三,驅動滾筒的調整和位置的改向。這兩個因素是調整跑偏的重要環節。眾所周知,一條電鍍設備流水線至少有2-5個滾筒,所有的滾筒在安裝的時候都是垂直于輸送機長度方向的中心線,一旦偏斜過大肯定會發生跑偏的狀況。調整方法也和之前的相似:如果頭部滾筒向右邊偏移,那么右側的軸承座就向前移動,如果是左側偏移,那就將左側的軸承座向前移動。相對應的也可以將左側后移或者右側后移。尾部滾筒的調整和頭部相反。這樣反復調整必定可以達到理想的位置。
第四,可以調整張緊處。這一步在跑偏調整中至關重要。具體的調整方法和滾筒處調整類似。主要原理是使用螺旋張緊或液壓油缸張緊,滾筒的兩個軸承座同時平移,就可以保證滾筒軸線縱向垂直。
最后,全自動智能化的電鍍設備生產流水線雙向運行的輸送機跑偏調整其實相對困難,具體操作的時候可以先調整某一個方向,然后另外一個方向,并且要觀察運動方向和跑偏趨勢的關系,逐個調整。
