今年的河北省政府工作報告中提到：“做大做強數字經濟。”同時，提出要“推進數字產業化”。那么，該如何推動“數字河北”建設？省人大代表、億博集團董事長劉瑞領從我省物流業數字產業化發展層面提出了相關建議。他建議，加強政策性研究，推動網絡貨運平臺向生態平臺進化，同時，實施數字化改造，促進物流業務各參與方數據共享，并加大金融扶持力度。

“我省推動物流貨運行業向規范化、規模化、智慧化方向發展，構建業務流、信息流、資金流、票據流、貨物軌跡流的‘五流合一’，打造物流全產業鏈完整的運力交易大數據鏈體系，可有效實現樞紐內企業、供應鏈上下游企業信息共享，實現車輛、貨物位置及狀態等信息實時查詢，物流服務、安全監管和物流活動的跟蹤監測，從而進一步帶動河北省生產制造業、商貿企業等多產業協同發展。”對此，他建議，推動網絡貨運平臺向生態平臺進化。

如何推動網絡貨運平臺向生態平臺進化？我省研究出臺政策，開展多式聯運、后市場、社群等多種服務組合，構建全新的物流生態體系；支持石家莊依托陸港型國家物流樞紐城市，建設網絡貨運產業園區，開展網絡貨運試點工作，進一步整合供應鏈上下游企業的物流數據，以此賦能供應鏈管理，在通過共享數據實現各方共贏的同時，提升供應鏈整體效益，最終實現供應鏈數字化、標準化、智能化、協同化和綠色化，為今后實現構建供應鏈公共服務平臺的目標奠定基礎。

同時，加快對傳統物流設施的數字化改造，大力發展智慧物流，以促進現代物流業與農業、制造業等產業的融合發展。“我省京津冀陸海空物流聯盟，應優先啟動石家莊國際陸港數字化轉型，打造物流公共信息平臺、物流資源要素交易平臺，跨行業、跨區域的物流信息服務平臺，實現需求、庫存和物流信息的實時共享。”他進一步建議，支持建設智能倉儲體系，提升物流倉儲的自動化、智能化水平，優化管理體系和服務模式，提高服務業的品質與效益。以數字技術促進產業融合發展，推動物流數據開放共享，破解“數據孤島”“數據壁壘”。

“在《“十四五”數字經濟發展規劃》明確提出要推動產業互聯網融通應用，培育供應鏈金融、服務型制造等融通發展模式，以數字技術促進產業融合發展。”此外，他建議，我省深入落實《財政引導金融支持實體經濟發展十條措施》，給予智慧物流企業稅收、項目審批等方面的優惠政策，對物流園區數智化升級改造制定有關補貼或扶持辦法，引導金融機構、政府性投資或產業基金加大對智慧物流建設領域的投入。支持有條件的物流園區與金融機構合作，建設商品交割庫、交易物流中心、結算中心，進而帶動倉儲、物流、金融等一系列配套產業的發展，促進物資流通向深層次、現代化發展。通過金融賦能，培育壯大現代流通企業，提升現代流通治理水平，全面形成現代流通發展新優勢，提高流通效率，降低流通成本，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。