2020年，中國5g網絡基礎設施建設進入了“基礎設施瘋狂”階段。根據工信部發布的《2020年通信產業統計公報》，2020年將新增60多萬個5g基站，已開通71.8萬多個5g基站。

“隨著網絡基礎設施建設的適度推進，在“十四五”總方針的指導下，體現“軟實力”的5g網絡智能也在積極推進。”近日，亞信科技首席技術官、高級副總裁歐陽葉博士在接受《科技日報》記者采訪時表示，5g網絡智能致力于使5g網絡的整個生命周期更加自動化、智能化，使網絡朝著“自由意志”和“自治”的目標前進。

5g產業的升級和創新逐漸成為共識。以物聯網終端能耗優化為例，在5g網絡中嵌入人工智能可以幫助基站功率協調和“爭創一地”。

“通信人工智能已開始在5g網絡中有許多典型應用。例如，亞信科技與運營商合作，通過無線網絡性能數據和測量數據準確推斷5g基站的覆蓋強度和流量，用于智能調整和優化5g基站的功耗和覆蓋率，實現5g基站的綠色節能，調整3G和4G基站的功能消耗，以確保整個網絡的覆蓋率和性能。歐陽燁說，這些都是通過通信人工智能的算法自動完成的。業界給這種智能起了一個擬人的名字——“自治”，即智能自治網絡。

除了3G和4G的和諧通信服務外，5g智能的任務也越來越艱巨。

imt-20205g推廣工作組（由工業和信息化部、國家發展和改革委員會以及科技部共同推動）長期以來一直在量化5g的質量目標。為了滿足5g網絡服務業、醫療、交通等垂直行業多樣化的業務需求，與目前的無線網絡相比，5g網絡要求的流量密度高出1000倍，連接設備數量高出10-100倍，用戶體驗率高10-100倍，物聯網低功耗終端電池壽命提高10倍，端到端延時降低5倍。

事實上，人工智能與通信技術的融合在3G/4G時代已經開始萌芽。該算法模型早就被納入通信領域的3GPP標準中。

5g創新，標準同行，中國在線！

如果將5g視為一臺機器，它將服務于行業，并注重速度、性能、體驗、穩定性和能耗。它是否表現良好取決于AI在其“骨架”中達到的階段。

“如果5g機器本身沒有建立良好的自動化和智能化能力，那么機器外部發揮的功能就無法智能化。”歐陽燁表示，需要融入AI的5g包括5g核心網、5g基站、5g傳輸和it網絡。人工智能授權后。

5g網絡將具有“神經元”特征。5g網絡中網絡、終端、用戶、業務等各個維度的數據將分布在網絡的多個網元中，感知和獲取信息，進行特征分析和識別，實現分析和預測...5g網絡智能歸根結底是技術創新。據悉，中國企業作為發起人提出的標準已多次納入5g標準。以亞信科技為例，國際標準組織共采納了19項標準提案。中國企業和研究團隊依靠自身的技術實力，不斷在線參與國際標準的制定。