近日在上海寶山物流園率先應用自主研發的“海納碳管理平臺”。這個平臺根據該物流園區本身和租戶兩個維度構建了一個碳核算體系，全面識別并精準測算碳排放量，以期實現園區“碳排放”和“碳減排”全程數字化、可視化管控。“新基建將是數字經濟發展的‘基石’。

數字經濟時代，數據是重要的資源要素。在數據分析的基礎上，我們可以對一個公司或者一個建筑物的整體碳排放有一個量化認知，之后我們就能去分析其中哪些方面有節能減排空間，以此提出相應的解決方案。

當前，數字產業化、產業數字化為經濟高質量發展注入了新動能。據測算，普洛斯上海寶山物流園，正在踐行屋頂光伏設備、新能源充電樁、雨水回收系統、綠色照明系統等減碳措施，每年可減少約2500噸二氧化碳的排放。與此同時，在園區自身運營實現碳中和的基礎上，普洛斯還持續助力租戶實現低碳運營，并為其定制減碳方案。

展望未來，這個“海納碳管理平臺”還將實現智能化碳配額管理、碳匯管理、碳價格預測、碳交易預測和對沖機制建立。這將有助于企業制定“碳資產”的投資策略，合理運用綠色金融工具，實現“碳資產”的合理配置。

不僅是普洛斯，國內眾多知名物流企業也同樣瞄準了全鏈路綠色物流。今年“雙十一”期間，菜鳥在使用電子面單、原箱發貨、裝箱算法、驛站綠色回收和寄件等行為中與商家和消費者合計產生18億次“綠色行為”，約合減碳5.3萬噸。京東物流通過減量化包裝、新能源車運輸、分布式光伏發電以及智能設備應用等全鏈路減碳措施，累計減碳2.6萬噸。

我們不僅關注物流園區及租戶的減碳，更關心如何推動整個產業供應鏈邁向更加智慧、高效、低碳。今后‘雙碳’目標在中國的實現，將依托于高質量發展，會將中國經濟發展提升到一個新的能級。

數字化、網絡化、智能化將為經濟社會發展增添新動力。